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碳中和指标体系有很多部分组成

来源: 2023-05-25 14:12:43 389
摘要

碳中和指标体系有很多部分组成。比如,能量节约了多少?可再生能源产生了多少?所产生的可再生能源跟电网之间是不是有补偿关系?这些都在正确的碳中和指标体系里,都是必须要达到的。未来企业在碳汇购买上或产生的利润上,有很多途径。比...

碳中和指标体系有很多部分组成。比如,能量节约了多少?可再生能源产生了多少?所产生的可再生能源跟电网之间是不是有补偿关系?这些都在正确的碳中和指标体系里,都是必须要达到的。

未来企业在碳汇购买上或产生的利润上,有很多途径。比如,特斯拉的产能其实只有丰田的1/10,但其估值却是丰田的好几倍,为什么这个后起之秀能够挑战世界巨头?

就是特斯拉每产出一辆车,原有汽车厂内燃机动力的车就要进行碳抵消。特斯拉是中等规模的汽车厂,节能电动车是低排放的。特斯拉最近几年利用碳抵消,每年增加的利润最多达15.8亿元,而且还在不断增加。

这种碳抵消机制非常简单,就是特斯拉生产多少车,对应的一汽大众生产多少车,碳积分是要抵消的。在统计上,我们称这一抵消的过程为碳交易过程,它非常清晰、容易做到。做任何产业,降碳已成为强大的武器,搞企业一定要注意双碳,并做到“三可”,可记录、可追溯、可公示。

按照中国的大型企业和跨国企业对外公布的实现碳中和的体量,他们对碳汇的需求远远超过中国碳汇的实际拥有量.

当部分中国企业宣布设定或实现“碳中和”目标之时,出乎他