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客车翻转碰撞试验台
其他 0 2020-05-22 710
本课题立足于国内机加工设备研制所需的机械框架、采用国内成熟的液压系统组成举升及翻转平台,研究方案了解决传统侧翻平台不能举升带来的实验限制,能最大程度上获得多方面全方位的各项参数。 从直接经济效益分析,该系统通过高精度实时智能采集数据并显示,可极大提高工作效率,降低检测成本。客车侧碰试验符合国家及欧洲标准,满足试验要求,对客车的安全性能提供保障。高强平台框架结构,预防满载状态下侧翻平台的微变形,影响测试精度; 利用单片机、可编程控制器多模块结构方式系统间通信数据传递,将大系统分为独立模块,提高系统整体可靠性。 侧翻碰撞试验台设计采用钢结构框架,测控系统采用单片机及PLC结合形式,通过驱动液压系统实现台体举升、侧翻平台动作,通过四个承重平板测量各个车轮在侧倾过程中的重量变化,利用精密编码器测量平台转动角度,并通过RS485传输方式将检测数据储存于工控机内,同时利用大型LED显示屏对侧翻试验数据进行实时显示。 该系统与我省客车检测过程紧密结合,填补我国该方向的研究空白。该系统运行稳定可靠,精确度高,达到国家和交通部有关检定规程的要求。 该系统与我省客车检测过程紧密结合,填补我国该方向的研究空白。该系统运行稳定可靠,精确度高,达到国家和交通部有关检定规程的要求。
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